ນະໂຍບາຍ Droneແລະຄໍາຖາມທີ່ວ່າມັນສາມາດບິນໄດ້
1.ຢູ່ປະເທດຈີນ ຍົນໂດຣນມີນ້ຳໜັກບໍ່ເກີນ 250 ກຣາມ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີໃບທະບຽນ ແລະ ໃບຂັບຂີ່ (ເລັກນ້ອຍຄືລົດຖີບ, ບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນ, ບໍ່ມີທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ.
Drone ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 250 ກຣາມ, ແຕ່ນ້ຳໜັກຂຶ້ນບໍ່ເກີນ 7000 ກຣາມ.ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລົງທະບຽນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ, ຫຼັງຈາກລົງທະບຽນ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລະຫັດ QR, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດມັນໃສ່ drone ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບການຕິດບັດປະ ຈຳ ຕົວຢູ່ໃນຍົນຂອງທ່ານ (ມັນຄ້າຍຄືກັບ ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່)
2. ນ້ຳໜັກຂຶ້ນ-ອອກຂອງ drone ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 7000 ກຣາມ, ແລະຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ drone, drones ດັ່ງກ່າວ ປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະມັກໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານພິເສດເຊັ່ນ: ການສຳຫຼວດ ແລະສ້າງແຜນທີ່, ການປ້ອງກັນພືດ ແລະ ອື່ນໆ.
ເຮືອບິນ drones ທັງໝົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ບໍ່ສາມາດຂຶ້ນຢູ່ໃນເຂດຫ້າມບິນໄດ້.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີເຂດຫ້າມບິນສີແດງຢູ່ໃກ້ກັບສະຫນາມບິນ, ແລະມີເຂດຈໍາກັດຄວາມສູງ (120 ແມັດ) ອ້ອມຮອບສະຫນາມບິນ.ພື້ນທີ່ບໍ່ຈໍາກັດອື່ນໆໂດຍທົ່ວໄປມີຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມສູງຂອງ 500 ແມັດ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຊື້ Drone
1. ການຄວບຄຸມການບິນ 2. ການຫຼີກລ້ຽງອຸປະສັກ 3. ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ 4. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 5. ການຖ່າຍທອດຮູບພາບ 6. ເວລາຂອງຄວາມອົດທົນ
ການຄວບຄຸມການບິນ
ການຄວບຄຸມການບິນແມ່ນເຂົ້າໃຈງ່າຍ.ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາສາມາດຢືນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະເປັນຫຍັງພວກເຮົາບໍ່ລົ້ມເມື່ອພວກເຮົາຍ່າງ?ເນື່ອງຈາກວ່າ cerebellum ຂອງພວກເຮົາຈະຄວບຄຸມກ້າມຊີ້ນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍໃຫ້ແຫນ້ນຫຼືຜ່ອນຄາຍເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຮ່າງກາຍ.ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບ drones.ໃບພັດແມ່ນກ້າມຊີ້ນຂອງມັນ, drone ສາມາດປະຕິບັດການ hover, ຍົກ, ບິນແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, drones ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ "ຕາ" ເພື່ອຮັບຮູ້ໂລກ.ທ່ານສາມາດລອງມັນ, ຖ້າທ່ານຍ່າງຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່ດ້ວຍຕາປິດ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຍ່າງຊື່ໄດ້.ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບ drones.ມັນອີງໃສ່ເຊັນເຊີຕ່າງໆເພື່ອຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ເພື່ອປັບພະລັງງານໃນໃບພັດ, ເພື່ອຮັກສາການບິນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນບົດບາດຂອງການຄວບຄຸມການບິນ.Drones ທີ່ມີລາຄາແຕກຕ່າງກັນມີການຄວບຄຸມການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ drones ຂອງຫຼິ້ນບາງຊະນິດບໍ່ມີສາຍຕາທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະພົບວ່າການບິນຂອງ drone ນີ້ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼາຍ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບລົມຫາຍໃຈ, ຄືກັນກັບເດັກນ້ອຍ.ແອນ້ອຍຍ່າງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໂດຍປິດຕາ, ແຕ່ຖ້າມີລົມເລັກນ້ອຍໃນອາກາດ, ມັນຈະໄປກັບລົມໂດຍບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
drones ລະດັບກາງສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີ GPS ພິເສດເພື່ອໃຫ້ມັນຮູ້ວິທີການຂອງມັນແລະສາມາດບິນໄດ້ໄກກວ່າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະເພດຂອງ drone ນີ້ບໍ່ມີເຊັນເຊີການໄຫຼ optical, ແລະບໍ່ມີ "ຕາ" ຄ້າຍຄືເຂັມທິດທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງແລະສະຖານະຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນບໍ່ມີວິທີການທີ່ຈະບັນລຸ hovering ຊັດເຈນ.ເມື່ອລອຍຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຕ່ຳ ເຈົ້າຈະພົບວ່າມັນຈະລອຍໄດ້ຢ່າງອິດສະລະ, ຄືກັບໄວຮຸ່ນທີ່ໂງ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຕົວເອງ ແລະມັກແລ່ນໄປມາ.drone ປະເພດນີ້ມີການຫຼິ້ນສູງແລະສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນຂອງຫຼິ້ນໃນການບິນ.
drones ລະດັບສູງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມີອຸປະກອນ sensors ຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດປັບພະລັງງານຂອງໃບພັດຕາມສະພາບຂອງຕົນເອງແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ແລະສາມາດ hover ແລະບິນຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລົມແຮງ.ຖ້າເຈົ້າເປັນເຈົ້າຂອງ drone ຊັ້ນສູງ, ເຈົ້າຈະພົບວ່າມັນຄືກັບຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ແລະຫມັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດບິນ drone ໄປສູ່ທ້ອງຟ້າສີຟ້າໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.
ການຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ
Drones ອີງໃສ່ຕາທົ່ວ fuselage ເພື່ອເບິ່ງອຸປະສັກ, ແຕ່ຫນ້າທີ່ນີ້ຕ້ອງການກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະເຊັນເຊີຈໍານວນຫລາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນເພີ່ມຂຶ້ນ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊິບປະສິດທິພາບສູງແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປະມວນຜົນຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້.
ຕົວຢ່າງ, ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກລຸ່ມ: ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາລົງຈອດ.ມັນສາມາດຮູ້ສຶກໄລຍະຫ່າງຈາກຍົນກັບພື້ນດິນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົງຈອດໄດ້ຢ່າງສະດວກແລະອັດຕະໂນມັດ.ຖ້າ drone ບໍ່ມີອຸປະສັກທາງລຸ່ມ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກໃນເວລາທີ່ມັນລົງຈອດ, ແລະມັນຈະຕົກລົງໂດຍກົງກັບພື້ນດິນ.
ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ: ຫຼີກລ່ຽງການຕີດ້ານຫຼັງຂອງ drone ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນທາງໜ້າ ແລະ ແຊງດ້ານຫຼັງ.hen ຫນ້າທີ່ຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກຂອງ drones ບາງພົບອຸປະສັກ, ມັນຈະ frantically ປຸກໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດໃນເວລາດຽວກັນ;ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະໄປປະມານ, drone ຍັງສາມາດຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງໃຫມ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ;ຖ້າ drone ບໍ່ມີການຫຼີກລ້ຽງອຸປະສັກແລະບໍ່ມີການກະຕຸ້ນເຕືອນ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງເທິງ: ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກດ້ານເທິງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຈະເຫັນອຸປະສັກເຊັ່ນ eaves ແລະໃບໃນເວລາທີ່ບິນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີຫນ້າທີ່ຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກໃນທິດທາງອື່ນ, ແລະສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນໄມ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນເວລາຖ່າຍພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມພິເສດ, ແຕ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍສຳລັບການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດໃນບ່ອນສູງກາງແຈ້ງ.
ການຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກຊ້າຍແລະຂວາ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ drone ບິນໄປຂ້າງຫນ້າຫຼື rotating, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີ (ເຊັ່ນ: ການຍິງອັດຕະໂນມັດ), ການຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກຊ້າຍແລະຂວາສາມາດທົດແທນໄດ້ໂດຍການຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງຫນ້າແລະຫລັງ.ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ fuselage, ກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນກໍາລັງປະເຊີນກັບຫົວຂໍ້, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຜະລິດຜົນກະທົບອ້ອມຂ້າງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງ drone ໄດ້.
ເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ, ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດຂອງລົດ.ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ icing ສຸດ cake, ແຕ່ມັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຢ່າງສົມບູນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະຫລອກລວງຕາຂອງທ່ານເຊັ່ນ: ແກ້ວໂປ່ງໃສ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ມຸມ tricky, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກແມ່ນ. ບໍ່ປອດໄພ 100%, ມັນພຽງແຕ່ເພີ່ມອັດຕາການທົນທານຕໍ່ຄວາມຜິດຂອງເຈົ້າ, ທຸກຄົນຄວນບິນຢ່າງປອດໄພເມື່ອໃຊ້ drones.
ຕ້ານການສັ່ນ
ເນື່ອງຈາກວ່າລົມຢູ່ທີ່ລະດັບສູງມັກຈະຂ້ອນຂ້າງແຮງ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະສະຖຽນລະພາບຂອງ drone ໃນເວລາທີ່ຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ.ຜູ້ໃຫຍ່ແລະສົມບູນແບບຫຼາຍແມ່ນການຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກສາມແກນ.
ແກນມ້ວນ: ເມື່ອຍົນບິນໄປຂ້າງໜ້າ ຫຼື ພົບກັບລົມແຮງທາງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ມັນສາມາດຮັກສາກ້ອງໄດ້.
Pitch axis: ເມື່ອເຮືອບິນດຳນ້ຳ ຫຼືຍົກຂຶ້ນມາ ຫຼືປະເຊີນກັບລົມທາງໜ້າ ຫຼືຫລັງທີ່ແຮງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະຄົງຕົວໄດ້.
ແກນ Yaw: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແກນນີ້ຈະເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນກໍາລັງຫັນ, ແລະມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຫນ້າຈໍສັ່ນຊ້າຍແລະຂວາ.
ການຮ່ວມມືຂອງສາມແກນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງ drone ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງເປັນຫົວໄກ່, ແລະສາມາດຖ່າຍຮູບທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ.
ປົກກະຕິແລ້ວ drones toy ຕ່ໍາສຸດບໍ່ມີ gimbal ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ;
drones ກາງ-ທ້າຍມີສອງແກນມ້ວນແລະ pitch, ເຊິ່ງພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ແຕ່ຫນ້າຈໍຈະສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມຖີ່ສູງໃນເວລາທີ່ບິນຮຸນແຮງ.
Gimbal ສາມແກນແມ່ນສາຍຕົ້ນຕໍຂອງ drones ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ແລະມັນສາມາດມີຮູບພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສູງແລະລົມ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ
Drone ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບບິນ, ແລະພາລະກິດຂອງມັນຍັງເປັນການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ.CMOS ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີດ້ານລຸ່ມຂະຫນາດໃຫຍ່ຮູ້ສຶກວ່າເບົາກວ່າ, ແລະມັນຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍເມື່ອຖ່າຍຮູບວັດຖຸທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາໃນຄວາມມືດໃນຕອນກາງຄືນຫຼືໃນໄລຍະໄກ.
ເຊັນເຊີກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງ drones ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 1 ນິ້ວ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງໂທລະສັບມືຖືສ່ວນໃຫຍ່.ຍັງມີບາງ 1 ນິ້ວ.ໃນຂະນະທີ່ 1 ນິ້ວແລະ 1/2.3 ນິ້ວບໍ່ມີສຽງແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ພື້ນທີ່ທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສີ່ເທົ່າຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ.ຊ່ອງຫວ່າງສີ່ເທົ່ານີ້ໄດ້ເປີດຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຖ່າຍຮູບກາງຄືນ.
ດັ່ງນັ້ນ, drones ທີ່ມີເຊັນເຊີຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດມີຮູບພາບທີ່ສົດໃສແລະລາຍລະອຽດເງົາທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນຕອນກາງຄືນ.ສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເດີນທາງໃນລະຫວ່າງມື້ແລະຖ່າຍຮູບແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຂົາ Moments, ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນພຽງພໍ;ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄຸນນະພາບຮູບພາບສູງແລະສາມາດຊູມເພື່ອເບິ່ງລາຍລະອຽດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກ drone ທີ່ມີເຊັນເຊີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການຖ່າຍທອດຮູບພາບ
ຍົນສາມາດບິນໄດ້ໄກປານໃດແມ່ນຂຶ້ນກັບການສົ່ງຮູບພາບ.ການສົ່ງຕໍ່ຮູບພາບສາມາດແບ່ງອອກປະມານການສົ່ງວິດີໂອແບບອະນາລັອກແລະການຖ່າຍທອດວິດີໂອດິຈິຕອນ.
ສຽງເວົ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສັນຍານການປຽບທຽບແບບປົກກະຕິ.ເມື່ອສອງຄົນລົມກັນແບບຕໍ່ໜ້າ, ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະຄວາມຊັກຊ້າແມ່ນຕ່ຳ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສື່ສານທາງສຽງສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຖ້າຫາກວ່າສອງຄົນຢູ່ໄກກັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ສັນຍານການປຽບທຽບແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ສັ້ນແລະຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ອ່ອນແອ.ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າຄວາມຊັກຊ້າຂອງການສື່ສານໄລຍະສັ້ນແມ່ນຕໍ່າ, ແລະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ drones ແຂ່ງລົດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມລ່າຊ້າສູງ.
ການສົ່ງສັນຍານຮູບພາບດິຈິຕອນແມ່ນຄ້າຍຄືສອງຄົນຕິດຕໍ່ສື່ສານຜ່ານສັນຍານ.ເຈົ້າຕ້ອງແປໃຫ້ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນໝາຍເຖິງ.ໃນການປຽບທຽບ, ຄວາມລ່າຊ້າແມ່ນສູງກວ່າສັນຍານອະນາລັອກ, ແຕ່ປະໂຫຍດແມ່ນມັນສາມາດສົ່ງຜ່ານທາງໄກ, ແລະຄວາມສາມາດຕ້ານການລົບກວນຂອງມັນຍັງດີກວ່າຂອງສັນຍານອະນາລັອກ, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງສັນຍານຮູບພາບດິຈິຕອນແມ່ນ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ drones ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດທີ່ຕ້ອງການການບິນທາງໄກ.
ແຕ່ການສົ່ງຮູບພາບດິຈິຕອນຍັງມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ.WIFI ເປັນວິທີການສົ່ງຮູບພາບດິຈິຕອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ມີເຕັກໂນໂລຊີແກ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ.drone ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄື router ໄຮ້ສາຍແລະຈະສົ່ງສັນຍານ WIFI ອອກ.ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບ WIFI ເພື່ອສົ່ງສັນຍານກັບ drone ໄດ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, WIFI ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ດັ່ງນັ້ນຊ່ອງທາງຖະຫນົນສໍາລັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈະຂ້ອນຂ້າງແອອັດ, ຄ້າຍຄືຖະຫນົນຫົນທາງແຫ່ງຊາດສາທາລະນະຫຼືທາງດ່ວນ, ມີລົດຫຼາຍເກີນໄປ, ການລົບກວນສັນຍານຮ້າຍແຮງ, ຄຸນນະພາບການສົ່ງສັນຍານບໍ່ດີ, ແລະໄລຍະການສົ່ງສັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປພາຍໃນ. 1 ກິໂລແມັດ.
ບາງບໍລິສັດ drone ຈະສ້າງການສົ່ງຮູບພາບດິຈິຕອນທີ່ອຸທິດຕົນຂອງຕົນເອງ, ຄືກັບວ່າພວກເຂົາໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບຕົນເອງ.ເສັ້ນທາງນີ້ພຽງແຕ່ເປີດໃຫ້ບຸກຄະລາກອນພາຍໃນ, ມີຄວາມແອອັດຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງຂໍ້ມູນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ໄລຍະການສົ່ງແມ່ນຍາວກວ່າ, ແລະຄວາມລ່າຊ້າຕ່ໍາ.ການສົ່ງຮູບພາບດິຈິຕອນພິເສດນີ້ມັກຈະສົ່ງຂໍ້ມູນໂດຍກົງລະຫວ່າງ drone ແລະການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບມືຖືເພື່ອສະແດງຫນ້າຈໍໂດຍຜ່ານສາຍຂໍ້ມູນ.ນີ້ມີຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງການບໍ່ແຊກແຊງກັບເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບມືຖືຂອງໂທລະສັບຂອງທ່ານ.ຂໍ້ຄວາມການສື່ສານສາມາດໄດ້ຮັບຕາມປົກກະຕິ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນຂອງການສົ່ງຮູບພາບປະເພດນີ້ແມ່ນປະມານ 10 ກິໂລແມັດ.ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຍົນຫຼາຍລຳບໍ່ສາມາດບິນໄດ້ໃນໄລຍະນີ້. ມີສາມເຫດຜົນຄື:
ທໍາອິດແມ່ນວ່າ 12 ກິໂລແມັດແມ່ນໄລຍະທາງພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານວິທະຍຸ FCC ຂອງສະຫະລັດ;ແຕ່ມັນແມ່ນ 8 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ, ຈີນແລະຍີ່ປຸ່ນ.
ອັນທີສອງ, ການແຊກແຊງໃນເຂດຕົວເມືອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດບິນໄດ້ພຽງແຕ່ 2400 ແມັດ.ຖ້າຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງ, ຕົວເມືອງນ້ອຍຫຼືພູເຂົາ, ມີການແຊກແຊງຫນ້ອຍແລະສາມາດສົ່ງໄດ້ໄກກວ່າ.
ອັນທີສາມ, ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ອາດຈະມີຕົ້ນໄມ້ຫຼືອາຄານສູງລະຫວ່າງເຮືອບິນແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ແລະໄລຍະການສົ່ງຮູບພາບຈະສັ້ນກວ່າຫຼາຍ.
ເວລາຂອງຫມໍ້ໄຟ
drones ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ມີຫມໍ້ໄຟຂອງປະມານ 30 ນາທີ.ນັ້ນຄືອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສຳລັບການບິນທີ່ຊ້າ ແລະສະໝໍ່າສະເໝີ ໂດຍບໍ່ມີລົມ ຫຼືບິນ.ຖ້າມັນບິນອອກຕາມປົກກະຕິ, ມັນຈະຫມົດພະລັງງານໃນເວລາປະມານ 15-20 ນາທີ.
ການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີສາມາດເພີ່ມອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີ້ໄດ້, ແຕ່ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.ມີສອງເຫດຜົນຄື: 1. ການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ inevitably ນໍາໄປສູ່ການເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ, ແລະປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານຂອງ drones ຫຼາຍ rotor ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ.ຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟ 3000mAh ສາມາດບິນໄດ້ 30 ນາທີ.ແບດເຕີຣີ້ 6000mAh ບິນໄດ້ພຽງແຕ່ 45 ນາທີ, ແລະຫມໍ້ໄຟ 9000mAh ອາດຈະບິນພຽງແຕ່ 55 ນາທີ.ອາຍຸຫມໍ້ໄຟ 30 ນາທີຄວນຈະເປັນຜົນມາຈາກການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຊີວິດຫມໍ້ໄຟຂອງ drone ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການໃນປະຈຸບັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ drone ທີ່ມີແບດເຕີລີ່ຍາວ, ທ່ານຕ້ອງກຽມຫມໍ້ໄຟອີກສອງສາມອັນ, ຫຼືເລືອກ drone dual-rotor ທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: 18-01-2023
